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       耐候钢特点指具有保护锈层耐-腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。

       工程实例：

 一、耐候钢和耐火钢可减小钢结构的维护费用，为解决外露无防护钢结构的防火防腐问题提供了新的解决方案, 如高压电塔

 二、耐火耐候钢的制作安装工艺与常规钢材基本相同，设计方法亦与普通钢结构相同，但需要更多试验验证

 三、高强度耐候钢已在桥梁工程中推广应用，需要研究设计理论和方法四、耐火耐候钢也可运用于楼承板

 耐磨损性能强的钢铁材料的总称，耐磨钢是当今耐磨材料中用量较大的一种。耐候钢一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-吹ar-lf精炼-低过-连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。耐磨钢种类繁多，大体上可分为高锰钢，中、低合金耐磨钢，铬钼硅锰钢，耐气蚀钢，耐磨蚀钢以及特殊耐磨钢等。一些通用的合金钢如不锈钢、轴承钢、合金工具钢及合金结构钢等也都在特定的条件下作为耐磨钢使用，由于它们来源方便，-良，故在耐磨钢的使用中也占有一定的比例。

z向钢在焊接时，-是t形和角接接头，在强制拘束的条件下，焊缝收缩时会在母材厚度方向产生很大的拉伸应力和应变，当应变超过母材金属的塑性变形能力时，夹杂物与金属基体之间就会发生分离而产生微裂，在应力的继续作用下，裂纹沿着夹杂所在平面进行扩展，就形成的所谓平台。由于厚度方向承受拉伸载荷而对厚度方向有性能要求的厚度不小于15mm的钢材与扁钢简称z向钢。

层状撕裂的因素有：1.非金属夹杂物的种类，数量和分布形态是z向钢产生层状撕裂的基本原因，是造成钢的各向-，力学性能差异的内在因素。层状撕裂是当钢板厚度方向承受-定的拉伸应力时，首先通过非金属夹杂物与钢材基体界面的剥离或非金属夹杂物的裂而形成微孑l或微裂纹。钢中夹杂物一般常见的有-物，各种硅酸盐和铝酸盐等。2.z向拘束应力，厚壁结构在焊接过程中承受不同程度的z向拘束应力，同时还不焊后的残余应力及负载，它们是造成层状撕裂的力学条件。3.氢的影响，在焊接热影响区附近，由冷裂诱发成为层状撕裂中氢是一个重要的影响因素。如果您还想了解更多关于z向钢的，欢迎您多多关注我们的信息哦！

其实，层状撕裂的产生与钢种强度级别无关，主要与钢种夹杂物量和分布形态有关。根据焊接钢结构的设计要求和使用条件，选择适当级别的抗层状撕裂钢。在轧制钢板中存在-物，氧化物和硅酸盐等低熔点非金属夹杂物，其中尤以-物的作用为主，在轧制过程中被延展成片状，分布在与表面平行的各层中，在垂直于厚度方向的焊接应力作用下，夹杂物先开裂并扩展，以后这种开裂在各层之间继发生，连成一体，造成层状撕裂的阶梯性。